雪域欢歌70载·西藏启航新时代丨“世界屋脊”不断刷新“中国之最”
新华社拉萨8月13日电 题：“世界屋脊”不断刷新“中国之最”
新华社记者李键、世界屋脊刘洪明
70年来，不断一批惠及民生、刷新WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91caddyshack%20mrs%20crane支撑国民经济基础的中国之最重大工程，如雨后春笋般在雪域高原涌现，世界屋脊其中不乏一些载入史册的不断世纪工程。它们的刷新崛起，为西藏现代化建设提供了坚实基础，中国之最改善了高原人民的世界屋脊生产生活条件。如今，不断“世界屋脊”仍在不断刷新着“中国之最”的刷新纪录。
海拔最高的中国之最气势
“世界屋脊”生产生活条件相对较差，国家一直关心支持西藏发展，世界屋脊WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91caddyshack%20mrs%20crane从交通、不断能源再到大数据产业，刷新体现了中国速度与“高度”。
青藏铁路——我国海拔最高的铁路。这条铁路全长1956公里，是当今世界海拔最高、高原线路里程最长的高原冻土铁路，沿线平均海拔近4000米，穿越盐湖、沼泽、雪山、草地，常年冻土路段超过500公里。它结束了西藏不通铁路的历史，进一步改善了青藏高原的交通条件。
西藏阿里与藏中电网联网工程——我国海拔最高的输变电工程。这项工程也是目前世界海拔最高、运距最远、最具挑战性的输变电工程，彻底结束了阿里电网长期孤网运行的历史，有效解决了沿线近38万人的安全可靠用电问题。它跨越西藏10个县(区)，总投资74亿元，输电线路长度1689公里，海拔最高处达5357米。
西藏云计算数据中心——我国海拔最高的云计算数据中心。这个项目规划总投资118亿元，分三期建设，可容纳7万个机柜，由西藏宁算科技集团有限公司运营。其业务涉及视频渲染、无人驾驶、远程教育备份等领域，将覆盖北京、安徽、上海、江苏、四川等省市。
大型地热电站和光学天文望远镜
在有限开发空间内，西藏紧抓机遇，坚持生态优先，不断开拓绿色发展之路，从20世纪70年代至今，创造了全国乃至世界规模之最的纪录。
羊八井地热电站——我国规模最大、运行最久的地热电站。这是我国自主勘探开发的第一个高温热田，也是国内装机容量最大、运行最久的地热电站，还是世界上首座利用地热浅层热储进行工业性发电的电站。自1975年开发利用至2020年6月，电站累计发电量34.25亿千瓦时。
羊易地热电站——我国目前单机容量最大的地热电站。这项工程是中国地热发电样本和世界高海拔地热发电范例。它地处拉萨市当雄县，海拔4700米左右，是目前世界上海拔最高、国内单机容量最大的地热发电机组工程，此项目还实现了发电尾水100%回灌。目前，工程一期项目于2018年并网成功，2020年实现年上网结算电量1.1亿度。
一米级光学天文望远镜——我国口径最大的折射式光学望远镜。这是世界上口径最大的折射式光学望远镜，由中国科学家自主研发建造。凭借西藏海拔高、观测条件好的特点，它可以进行变星、双星等天体的较差测光，近地小行星及空间目标监测等多项科研观测工作，同时还能深度服务于西藏科普教育。
技术最新的智慧
气候严苛、地质复杂，是在西藏建设工程面临的普遍挑战，然而一代代建设者和科研人员迎难而上，攻克难题，最终建成举世瞩目的宏伟工程。
拉林铁路动车组——我国首创的“油电混合”高原动车。复兴号高原内电双源动车组，是我国在铁路装备技术高速发展的基础上取得的最新成果。它运用全球首创的“内燃+电力”双动力牵引模式，可实现全程牵引顺畅不换车，多项技术填补了行业空白，展示了“中国创新”的成就。
藏木雅鲁藏布江双线特大桥——我国跨度最大铁路钢管混凝土拱桥。这座大桥是拉林铁路全线施工工期最长、难度最大、科技含量最高的控制性工程。大桥全长525.1米、主拱跨径430米，是国内首座免涂装耐候钢铁路大桥。项目创造了铁路钢管混凝土拱桥海拔最高、跨度最大等世界之最。
超級大氣“激光眼”——我國首套全大氣層多成分、多要素的大型地基綜合探測系統。它位于拉薩市當雄縣羊八井鎮，由中國科學院大氣物理研究所聯合國內6家科研單位自主研制，總投資9300余萬元。整套系統利用激光、微波等遙感探測技術，可以從近地面到110千米的高度獲得大氣溫度、濕度、風場和云層分布等多種氣象要素，能實時監測溫室氣體和污染氣體的時空變化，填補了青藏高原中高層大氣觀測方面的數據空白。
