昨天，小鹏特斯拉通过了马斯克的特斯跳舞万亿薪酬计划。

如果完成KPI，拉同WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91beebe%20bros%20ratchet%20hoist马斯克将成为人类历史上工资最高的发机CEO，没有之一。器人

消息一发布，视频双标马斯克拉上最新的网友机器人擎天柱（Optimus），在台上尬舞一曲。明显

巧合的小鹏是，昨天小鹏也在自己的特斯跳舞官方社交账号上，让最近备受争议的拉同机器人IRON跳起了舞。

对比之下，发机擎天柱有明显的器人WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91beebe%20bros%20ratchet%20hoist机器人顿挫感，而小鹏IRON除了手臂部分略显僵硬，视频双标腿部的网友动作可谓丝般顺滑。

本来两家不同公司的同类机器人做个对比，也挺好。但是在两条视频下方的评论区，呈现出两种截然不同的风格。

特斯拉视频下方基本都是鼓励，比如：

这才是科技进步，比那些真人糊弄的强；

为什么小鹏的机器人包的跟木乃伊一样；

这才是真正的机器人，相信进口品牌没错！

再看小鹏的评论区！

隔壁特斯拉刚发完，小鹏也跟着发；

量产以后电死人就搞笑了；

还得要优化，比较僵硬。

这就让我联想到新能源汽车。最近几年，国产新能源汽车取得了巨大的进步，不论质量还是技术层面。

但是，很多人依然坚信，国外的新能源汽车比国内的好，并且外国品牌的设计、用料都比国产品牌可靠。

事实上，国外品牌现在也在学习中国造车新势力，甚至直接与他们合作，联手造车。

例如，小鹏和大众、斯特兰蒂斯和零跑、奥迪和智己。依托传统大厂在全球的销售影响力，和中国新势力品牌在技术、体验方面的优势，带来更好的产品。

怎么在有些人眼里，国产品牌就成了不行的代名词呢？

有句评论说得一针见血：慈禧第一次见到汽车时，以为里面有匹马。