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当纯电动汽车在换电和快充这两条路中进行抉择的丨分时候，氢燃料汽车毅然推出了换瓶技术。钟完相比电动汽车换电，成补WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sandhill%20crane%20viewing%20in%20nebraska氢燃料换瓶技术具有效率更高、田展更安全且更稳定廉价的示氢优势。

众所周知，燃料氢燃料汽车通过氢气与氧气的换瓶氧化还原反应产生电能，进而驱动车辆前进，技术并且排放产物只有水。丨分这种技术相比电动汽车最大的钟完优势在于补能快速，一般接上高压管路，成补WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sandhill%20crane%20viewing%20in%20nebraska10-15分钟左右就能完成气瓶的田展充气工作。

但对于大型卡车来说，示氢这点时间就有些不够用了。燃料它们的换瓶气瓶更大，需要充气的时间更长，甚至可能长达1个小时。为了提高效率，丰田氢能工程师从电动汽车换电那里获得灵感，推出了换瓶技术。

小时候管道煤气没有普及，都用过液化天然气钢瓶吧？气没了直接打电话送一瓶新的上门，非常方便，换瓶技术本质和它一样。

供应氢燃料动力的气瓶容积高达900升，当气瓶内的氢气使用完毕后，可以前往加氢站，将空的气瓶吊走，换上满气的气瓶。根据现场演示，整个过程可以控制在5分钟以内。

丰田此次还亮相了全新的氢燃料电池系统TL Power150，这套总成的重量为166公斤，额定功率150kW，额定效率高达47%，最高效率可达64.9%，综合使用寿命超过30000小时，并且具备IP67的防水等级，几乎泡在水里也能正常使用。

而这套系统的最低启动温度可达-30℃，正常工作温度更可以达到-40℃-80℃。

换瓶补能技术结合TL Power150氢燃料动力，应对目前大吨位商用卡车的动力和效率需求绰绰有余。相比电动车技术，氢燃料技术在商用车领域更具竞争优势。