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9月14日，腾势在近期公布的新型现信部续航工信部新一批机动车申报名单中，我们留意到腾势N7的增车WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91modern%20tea%20set%20buy一款新增车型，新车外观与现款车型一致，身工最显著的动力调整变化在于将原本的230kW最大功率，调整为了150kW。腾势

外观上，新型现信部续航新车依旧采用了π-Motion势能美学设计理念，增车与现款车型保持了一致，身工WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91modern%20tea%20set%20buy整体上很好地呈现了极具运动感的动力调整造型。而车辆低趴的腾势姿态，也能更好地展现出运动的新型现信部续航一面。尺寸方面，增车新车长宽高4860/1935/1602mm，身工轴距2940mm，动力调整与现款车型一致。

内饰方面，预计也会采用现款车型相同的配置，参考现款车型来看，新车将会搭载六联屏设计，包括17.3英寸中控大屏、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸副驾娱乐屏、AR-HUD抬头显示，以及双侧的智能风口显示屏。此外，还将会提供帝瓦雷音响、电动遮阳帘等配置。

新车主要的变化在于动力部分，将原本电机的最大功率230kW调整了为了150kW。结合此前的相关消息，新车预计就是540km续航版本的腾势N7。

腾势N7于7月3日正式上市，提供了6款车型，全系搭载91.392kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下提供630km和 702km两个续航里程，售价区间为30.18-37.98万元。