记者20日从商务部获悉，全国截至12月19日，电动全国电动自行车实现售旧、自行WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sort%20colors%20c%E8%AF%AD%E8%A8%80换新各102.3万辆，车旧带动新车销售27.3亿元。换新
据了解，数量今年9月以来，突破电动自行车以旧换新工作有序推进，全国进度不断加快，电动铅酸电池动力车辆占比显著上升，自行有效降低了存量安全隐患。车旧WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sort%20colors%20c%E8%AF%AD%E8%A8%80
参与主体不断增加。换新参加电动自行车以旧换新的数量销售门店数量由10月初的2.6万家增至目前的4.1万家，增长57.7%。突破
活动数量持续增多。全国各地电动自行车以旧换新活动数量由10月初的532场增至目前的3534场，增长564.3%。
覆盖范围不断扩大。31个省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团均已开展了电动自行车以旧换新工作，除少数禁行地区外，基本实现地市全覆盖。
置换进度不断加快。9月、10月、11月以旧换新数量分别为1.6万辆、29.1万辆、34.1万辆，12月1日至19日达37.5万辆，且进度仍在持续加快。
当前，业内公认铅酸蓄电池的安全性高于其他蓄电池，应作为换新优先选项。据监测，当前通过以旧换新工作回收的老旧电动自行车中，铅酸电池动力车辆占比约85%，同步销售的新车中，铅酸电池动力车辆占比约96%，上升超10个百分点，有效替换了高风险隐患的老旧车辆，安全导向更加凸显。（记者 谢希瑶）
編輯： 劉曉東
