今年“五一”假期，点评中英街迎来客流高峰，协商游客通行量超7万人次，制度作区走WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91consequence%20shelly%20crane来自北京的创新游客王先生对“一街两制”的中英街非常感兴趣，但却因人流控制、让合免税购物额度限额和口岸通关限时等原因，更远来了场走马观花式的点评初体验。疫后首次到中英街旅游的协商惠州游客陈先生，因不知要提前网上预约，制度作区走WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91consequence%20shelly%20crane临时补约1小时才收到预约成功通知，创新谁知还未尽兴商铺就陆续关门，让合只能抱憾而归。更远
香港一侧商铺老板张伟俊直言，点评多年严格的协商管理模式阻碍了人员、货物等生产要素高效便捷流动，制度作区走也制约了区域的进一步发展。中英街商品价格优势无法充分发挥，致使价值较高的中高端商品销售困难，两侧形成了单一且低端的商品结构；街区陈旧简陋、现代商业氛围薄弱的问题越发突出，对中英街经济社会发展造成严重影响。
“制度的创新，直接决定了合作区的建设能走多远。”中国（深圳）综合开发研究院常务副院长郭万达认为，中英街凭借其独特的区位、历史、人文等优势，比其他任何地方都更加具备与香港深度合作、融合发展的基础和优势。一旦破除限额带来的商业束缚，在符合边境管理要求下，提高免税额度、扩充商品清单、出台惠港政策、引进港企港货，以中英街为核心打造的合作区，便可在深港合作中发挥关键作用。
