鲤东线部分路段与大蜚山步游栈道交叉或并行?

九龙岩隧道建成后，莆田行人可通行

海峡网12月14日讯（海都记者 陈海容 文/图）昨日，仙游海都记者获悉，建首竣工WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91helen%20crane通往莆田仙游大蜚山森林公园的条行通行鲤东线项目已有新进展，路基工程将于年底完成，隧道目前主攻长度约810米的明年九龙岩隧道。隧道两边设有人行道，莆田建成后，仙游将成为仙游首条行人可步行通过的建首竣工WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91helen%20crane隧道。据悉，条行通行隧道预计于明年6月份完全打通，隧道8月份竣工。明年

据项目负责人郑先生介绍，莆田鲤东线全长3.54公里，仙游采用双车道四级公路标准，建首竣工设计速度为每小时20公里，路基宽度8.5米。工程总投资约7000万元，计划工期18个月。

目前，主攻项目是长度约810米的九龙岩隧道。该隧道宽10.5米，隧道两边设有人行道，隧道洞身累计开挖500米，洞身衬砌累计完成305米。“九龙岩隧道建成后，行人进公园可以走隧道，体验不一样的感觉。”郑先生告诉记者，该隧道将成为仙游首个行人可通行隧道，也是大蜚山森林公园的一道独特风景线。

“乡道连接鲤城街道富洋村与书峰乡锦峰村,又是大蜚山森林公园进园道路,利用旧路进行拓宽升级改造,既要保证车辆通行,又要确保施工安全。”郑先生告诉记者，鲤东线施工现场一侧还有正在施工的大蜚山森林公园步游道，两个项目要互不干扰,互不影响,无形中增加了施工难度。

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