小米回应“汽车工厂内WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91lange%20originals%20hoist%20a%20cart电池产线起火”:并非电池本身存在设计缺陷
11月23日,小米线起小米公司发言人官方微博发文澄清网传“小米汽车工厂内电池产线起火”的回应火并相关谣言。
小米方面介绍,汽车缺陷WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91lange%20originals%20hoist%20a%20cart2024年,工厂小米汽车工厂电池车间的内电生产设备,在调试优化过程中,池产池本操作人员在手动模式下调试操作失误,非电使得AGV(自动导引车)上托运的身存设计电池包与设备发生磕碰,电芯被划伤,小米线起从而造成该电池包短路引起明火,回应火并火情极小。汽车缺陷WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91lange%20originals%20hoist%20a%20cart车间迅速启动处理预案,工厂相关火情被迅速扑灭,内电未波及其他生产区域,池产池本且没有造成人员受伤。非电
小米方面强调,此次事件确实是生产流程调试工作中的偏差,但并不是电池本身存在设计缺陷、材料问题或制造瑕疵。小米汽车所有车型电池包均坚持超高标准开发,小米SU7、小米YU7电池均满足电池国标相关要求,请广大车主放心。
此外,同期网络还流传一则所谓“电池车间事件墙展示”视频,公司一并查证确认:相关图片为2024年初,电池车间相关设备在“最初调试”期间的检测验证问题管理看板,且相关问题在量产阶段之前均已解决。
小米方面表示,工业生产领域,在新产线、新设备安装调试初期,都会进行大量的测试、验证、磨合,充分发现问题、磨练团队。正是通过不断解决这些问题,才使得设备验证、产线磨合达到成熟状态,再投入正式生产。综上,这对于产品的正式生产和质量,没有任何影响。
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