發布時間:2025-12-19 02:44:38 作者:gfi 點擊:253 【 字體:大中小 】
在3月18日晚间的奇瑞奇瑞智能化战略发布会上,除了带来一系列新技术、将电新车之外,动形代WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91color%20ball%20sorter%20video奇瑞还宣布了一个重磅消息,式回神话就是否复奇瑞曾经的一代神车——奇瑞QQ,即将以电动的刻油形式,在上海车展上正式回归。奇瑞

现场奇瑞也透露了新车外观方面的将电一些信息,可以看到,动形代WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91color%20ball%20sorter%20video新奇瑞QQ将延续可爱的式回神话造型,但是否复相比过去燃油版的QQ,新车尺寸将有所增加,刻油线条也会更为凌厉一些,奇瑞更符合纯电时代的将电特点。

奇瑞QQ诞生于2003年,动形代凭借3万元级的超低售价和萌趣外观,迅速成为微型车市场的现象级产品。其累计销量超140万辆,2011年更创下年销15万辆的纪录,被誉为“年轻人的第一辆车”。彼时,QQ不仅是代步工具,更是一代人关于汽车普及化的集体记忆。此次复活,奇瑞选择延续经典设计语言,如圆润车身、撞色车顶,并融入隐藏式门把手、封闭轮毂等电动化元素,试图以“复古未来主义”打动怀旧消费者。

比亚迪海豚
回歸的奇瑞QQ定位純電兩廂車,主要的對標車型是比亚迪海豚、大眾ID.3等主流電動車型。奇瑞表示,新車將搭載ADAS輔助駕駛、碰撞預警等智能化配置,甚至提出“6萬元級智駕平權”理念,試圖以性價比撬動市場。這一策略呼應了當前新能源車市的兩極分化趨勢:一方面,五菱宏光MINI EV證明低價電動車的龐大需求;另一方面,智能化配置正成為差異化競爭的關鍵。

但是,此时复活QQ,能否复刻当年的神话,还是要打上一个问号的。尽管当年取得了不俗的销量,但是伴随它的,则是QQ的质量问题。在2000年代后期,QQ因发动机故障、变速箱问题频发,“奇瑞奇瑞,修车排队”的顺口溜至今仍影响消费者认知。比如第三方调研显示,80后群体中有62%对其质量持负面印象。此外,2023年推出的电动车型QQ冰淇淋虽复刻经典设计,却因定价偏高(5.99万元起)在五菱宏光MINI EV的压制下表现平平,折射出品牌在低价市场的竞争力不足。
同时,跟前几年五菱宏光MINI EV时代不同,市场竞争格局已经发生了变化。比亚迪海鸥、吉利星愿等车型凭借成熟的供应链和品牌溢价抢占先机,消费者在寻求低价的同时,也对车辆提出了更多的要求。如何在经典IP、用户认知、售价、成本等方面找到一个平衡,是奇瑞接下来需要努力的。能否复活成功,还是需要奇瑞的诚意,我们上海车展再看奇瑞的表现。


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