100多年前汽车诞生，布蓬布这种带轮子的诺电交通工具发展至今，已经经历了多次大规模的动版WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91air%20over%20hydraulic%20car%20hoist升级换代，最终变成现在的预告模样。

然而，布蓬布当下的诺电汽车设计又进入了“死胡同”，各家车型长相雷同、动版功能类似，预告很少有好用且特立独行的布蓬布设计。

历史告诉我们，诺电每当汽车设计进入这种状态时，动版可以将目光投向法系品牌，预告在那里，布蓬布WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91air%20over%20hydraulic%20car%20hoist脑洞大开的诺电设计师会给整个行业带来惊喜。

前几天，动版法系品牌雷诺官方公布了旗下最新车型雷诺4电动版的预告图，这款车将基于和雷诺5相同的Ampr电动平台打造，并且将在今年的巴黎车展正式亮相。不过我们可以通过官方公布的一些细节图片，提前欣赏这台车的风采。

先看车头，雷诺4电动版采用了封闭式中网，并且表面有很多纵向或斜向的纹理，凸显科技感。车头的雷诺logo带有发光功能，整个中网外圈同样可以发光，让车辆的辨识度直接拉满。

新车定位日常通勤小车，因此长宽高都不大，但在车侧，并未使用常见的弧面或复杂线条，而是采用了三根粗壮直线，展现车辆的硬汉之气。

车顶的设计很有意思，虽然带有可开启的天窗，但天窗材质居然是篷布，和敞篷车一样。这种设计能让人更亲近大自然，不过在行驶过程中，噪音对车内乘客的干扰，以及后期维护保养都会是头疼的问题。

尾灯设计也很有意思，采用长条状的圈，但圈并不首尾相接，而是在中间有断开，和其他同类设计的车型做区分。

据悉，新车将采用单电机前驱，最大功率有95/123/150马力可选，搭载40或52kWh两种规格电池组，最大WLTP工况续航为400km。

这样一台小车，能满足你日常城市通勤的需要吗？